Últimas Unidades EQUIPO MOTOR RACING FACTORY AM 6 CARRERA 48 WR 96 C.C. BIDALOT R: 11000967
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El precio original era: 440,14 €.176,06 €El precio actual es: 176,06 €.
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Para los amantes del BigBore el fabricante Bidalot nos trae este impresionante cilindro Factory WR 96cc, para motor Minarelli AM6.
Derivado del ya conocido kit WR para Derbi euro 3, en su adaptación a este motor se ha rediseñado los transfers de admisión logrando algo mas de rendimineto. Desarrollado por el departamento de competición de Bidalot, especialmente diseñado para carreras, la potencia y calidad esta asegurada.
- Cilindro completamente diseñado en 3D CAD, el diseño del cilindro permite la circulación de refrigerante por todo el cilindro, lo que asegura unarefrigeración optima y constante.
- Culata mecanizada CNC con aluminio de alta calidad 7075, es autocentrante en el cilindro.
- La tapa de la culata también está totalmente mecanizada CNC. Anodizada en negro y con el logotipo de BIDALOT Racing Factory.
¡Atención! rosca de sensor temperatura M10x1.00. - Boquilla de escape específica, entregada con los tubos de escape de Racing Factory con los nuevos modelos, fijación con 4 tornillos. Sin embargo, es posible montar una boquilla de 2 orificios con centraje de 50mm.
Incluye:
Cilindro High Racing Factory 96cc WR
- 7 transfers de carga
- Salida de escape enorme con Boosters
- Diseñado para carrera 48mm. Cilindrada exacta de 96,13cm3
- Culata CNC
- Tapa de culata anodizada en negro
- Juego de juntas completo
- 4 esparragos de cilindro, longitud 116mm
- Jaula de agujas Ø13xØ17×17.5mm
APLICACIONES:
| Aprilia | RX 50cc (AM6) |
| Aprilia | RS 50cc antes del 1999 (AM6) |
| Aprilia | RS 50cc del 1999 hasta el 2006 (AM6) |
| Aprilia | MX 50cc (AM6) |
| Beta | RR SM Track 50cc (AM6) |
| Beta | RR-T SM 50cc (AM6) |
| Beta | RK6 50cc (AM6) |
| Beta | RR-T Cross 50cc (AM6) |
| HM-Moto | Cre/Baja Enduro 50cc (versión ’06) AM6 |
| HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión ’06) AM6 |
| HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión ’05) AM6 |
| HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión ’05) AM6 |
| HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión ’06) AM6 |
| Malaguti | XTM Enduro 50c.c. (AM6) – (a partir del ’03) |
| Malaguti | XSM Supermotard 50cc (AM6) – (a partir del ’03) |
| Malaguti | Drakon Naked 50cc (AM6) |
| Motorhispania | RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) – chasis aluminio |
| Motorhispania | RX Super Racing 50cc (AM6) |
| Motorhispania | Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) – chasis hierro |
| Rieju | SMX SM 50cc (AM6) |
| Rieju | RS2 Matrix 50cc (AM6) |
| Rieju | RR Enduro 50cc (AM6) |
| Rieju | RS-1 Evolution 50cc (AM6) |
| Rieju | MRX Enduro 50cc Pro (AM6) |
| Rieju | RS2 Naked 50cc (AM6) |
| Rieju | SMX SM 50cc Pro (AM6) |
| Rieju | Spike 2 50cc (AM6) |
| Rieju | MRX Enduro 50cc (AM6) |
| Rieju | MRT 50 (a partir del 2008) |
| Rieju | MRT PRO SM 50cc Euro 4 2018 (AM6) |
| Rieju | MRT PRO 50cc Euro 4 2018 (AM6) |
| Rieju | MRT SM 50cc 2012 (AM6) |
| Rieju | MRT SM Euro 4 50cc 2018 (AM6) |
| Sherco | Supermotard Champion Replica 50cc (AM6) |
| Sherco | Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6) |
| Sherco | Supermotard SHARK 50cc (AM6) |
| Sherco | Enduro 50cc (AM6) |
| Sherco | SE-R 50 (AM6) |
| Sherco | SE-RS 50 (AM6) |
| Sherco | SM-RS 50 (AM6) |
| Sherco | SM-R 50 (AM6) |
| Yamaha | TZR 50cc (AM6) – (antes ’03) |
| Yamaha | TZR 50cc (AM6) – (a partir ’03) |
| Yamaha | DTX SM 50cc (antes ’03) AM6 – chasis hierro |
| Yamaha | DTX SM 50cc (a partir ’03) AM6 – chasis alu |
| Yamaha | DTR Enduro 50cc (a partir ’03) AM6 – chasis alu |
| Yamaha | DTR Enduro 50cc (antes ’03) AM6 – chasis hierro |





